針對(duì)智能制造、能源監(jiān)測(cè)等工業(yè)場(chǎng)景,達(dá)泰數(shù)字信號(hào)無(wú)線傳輸方案以無(wú)線傳輸、零運(yùn)行費(fèi)、全數(shù)字加密算法,解決通訊痛點(diǎn)。
無(wú)需復(fù)雜布線即可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定數(shù)字信號(hào)傳輸,輕松應(yīng)對(duì)設(shè)備分散、布線難度大的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),擺脫物理線路對(duì)布局的限制,靈活連接各類傳感、控制設(shè)備。
全程無(wú)任何運(yùn)行費(fèi)用:不依賴 SIM 卡與運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò),無(wú)需流量套餐、續(xù)費(fèi)開(kāi)支,從根源切斷持續(xù)通訊成本,降低企業(yè)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)壓力。

同時(shí)采用全數(shù)字加密算法構(gòu)建通訊安全屏障,確保傳輸過(guò)程中數(shù)據(jù)不被破解、篡改,全方位保障工業(yè)數(shù)據(jù)傳輸安全,為企業(yè)提供穩(wěn)定、安全和智能的數(shù)字信號(hào)無(wú)線通訊解決方案。
經(jīng)典案例:
某鋼鐵集團(tuán)煉鐵廠,需要對(duì)除塵控制系統(tǒng)中兩臺(tái)推焦車、地面除塵站、中控室之間的風(fēng)機(jī)啟停、高低速反饋信號(hào)及推焦車行走信號(hào)采用無(wú)線的方式建立通訊。
經(jīng)過(guò)達(dá)泰無(wú)線通訊技術(shù)人員對(duì)客戶需求及現(xiàn)場(chǎng)情況的分析,決定在1號(hào)、2號(hào)推焦車上安裝分別安裝一臺(tái)DTD122FHEY達(dá)泰雙向混合信號(hào)無(wú)線傳輸裝置;在中控室PLC端安裝一臺(tái)DTD122FHEY達(dá)泰無(wú)線雙向混合信號(hào)傳輸裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶需求。

推焦車司機(jī)可收到由推焦監(jiān)控室發(fā)來(lái)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況。在需要進(jìn)行除塵作業(yè)時(shí),向中控室發(fā)布風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求,中控室PLC判定是否執(zhí)行,在風(fēng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)后將高速信號(hào)反饋給兩輛推焦車,同時(shí)另一輛車的“允許行走”指令燈發(fā)生變化。此舉即解決了推焦車與除塵風(fēng)機(jī)的通訊問(wèn)題,也解決了兩輛推焦車之間除塵配合的問(wèn)題。提高作業(yè)安全性與時(shí)效性。
針對(duì)智能制造、能源監(jiān)測(cè)等工業(yè)場(chǎng)景,達(dá)泰數(shù)字信號(hào)無(wú)線傳輸方案以無(wú)線傳輸、零運(yùn)行費(fèi)、全數(shù)字加密算法,解決通訊痛點(diǎn)。
無(wú)需復(fù)雜布線即可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定數(shù)字信號(hào)傳輸,輕松應(yīng)對(duì)設(shè)備分散、布線難度大的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),擺脫物理線路對(duì)布局的限制,靈活連接各類傳感、控制設(shè)備。
全程無(wú)任何運(yùn)行費(fèi)用:不依賴 SIM 卡與運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò),無(wú)需流量套餐、續(xù)費(fèi)開(kāi)支,從根源切斷持續(xù)通訊成本,降低企業(yè)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)壓力。

同時(shí)采用全數(shù)字加密算法構(gòu)建通訊安全屏障,確保傳輸過(guò)程中數(shù)據(jù)不被破解、篡改,全方位保障工業(yè)數(shù)據(jù)傳輸安全,為企業(yè)提供穩(wěn)定、安全和智能的數(shù)字信號(hào)無(wú)線通訊解決方案。
經(jīng)典案例:
某鋼鐵集團(tuán)煉鐵廠,需要對(duì)除塵控制系統(tǒng)中兩臺(tái)推焦車、地面除塵站、中控室之間的風(fēng)機(jī)啟停、高低速反饋信號(hào)及推焦車行走信號(hào)采用無(wú)線的方式建立通訊。
經(jīng)過(guò)達(dá)泰無(wú)線通訊技術(shù)人員對(duì)客戶需求及現(xiàn)場(chǎng)情況的分析,決定在1號(hào)、2號(hào)推焦車上安裝分別安裝一臺(tái)DTD122FHEY達(dá)泰雙向混合信號(hào)無(wú)線傳輸裝置;在中控室PLC端安裝一臺(tái)DTD122FHEY達(dá)泰無(wú)線雙向混合信號(hào)傳輸裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶需求。

推焦車司機(jī)可收到由推焦監(jiān)控室發(fā)來(lái)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況。在需要進(jìn)行除塵作業(yè)時(shí),向中控室發(fā)布風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求,中控室PLC判定是否執(zhí)行,在風(fēng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)后將高速信號(hào)反饋給兩輛推焦車,同時(shí)另一輛車的“允許行走”指令燈發(fā)生變化。此舉即解決了推焦車與除塵風(fēng)機(jī)的通訊問(wèn)題,也解決了兩輛推焦車之間除塵配合的問(wèn)題。提高作業(yè)安全性與時(shí)效性。